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Sensor de Aterramento

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O atrito do caminhão tanque com o ar, e até mesmo o movimento do combustível dentro do compartimento geram cargas elétricas que são acumuladas e podem atingir intensidade elevada. Este aumento de cargas elétricas faz com que o potencial em relação a terra seja demasiadamente elevado, até valores em que pode haver uma descarga súbita provocando uma centelha com energia suficiente para provocar ignição na fase vapor no interior do tanque.
A Dwyler desenvolveu o Sistema de Aterramento SISTERRA Modelo KN-01, que tem por finalidade eliminar cargas eletrostáticas, garantir uma perfeita conexão entre o caminhão e o potencial terra de tal forma a impedir a existência de acidentes provocada por descargas elétricas.

Operação do Sistema

O sistema opera basicamente como um medidor de capacitância baixo resistiva. Ao se conectar o cabo terra entre o instrumento e o caminhão, esta capacitância entra em sintonia, modificando um nível DC, que comparado com uma faixa de operação pré-determinada pelo fabricante, e estando em condições normais, é dada permissão para o caminhão ser abastecido, sendo identificado pelo operador através de uma lâmpada verde localizada na parte frontal do equipamento.
O instrumento faz o aterramento independentemente de seu funcionamento, isto é, o circuito eletrônico mantém o aterramento no momento em que é conectado ao cabo terra entre o caminhão e o instrumento. Isso se deve a isolação galvânica que existe entre o circuito de entrada e o de saída. A eletrônica básica funciona no sentido de reconhecer que há um caminhão na ponta da garra e que o mesmo esteja dentro das especificações normais.

Características

  • Alimentação elétrica: 110/220 VCA ± 10%
  • Freqüência: 50/60 Hz
  • Consumo: 0,75 VA
  • Capacitância média de medição: 1 Nano Farad
  • Saída: 1 SPDT (NA/NF) - 250 VA
  • Capacitância de operação: 500 pF a 10 kpF
  • Invólucro: NEMA 7 (prova de explosão)
  • Comprimento do cabo de garra: 8 metros

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